Belumgenap sebulan meluncur, Daihatsu Sirion 2022 sudah terjual sekitar 65 unit. Pabrikan menargetkan penjualan Daihatsu Sirion facelift tiap bulannya mencapai 100 unit. Daihatsu Sirion tipe R paling banyak dibeli karena sebagai tipe tertinggi.Daihatsu Sirion facelift yang meluncur 2 Juni 2022 lalu langsung mendapat respons yang positif.
Anjar Leksana 24 Jun, 2022 For Daihatsu Sirion Astra Daihatsu Motor ADM hanya sediakan dua tipe New Sirion 2022 di pasar domestik untuk bertarung di segmen city car. Semuanya bertransmisi otomatis, tanpa ada opsi manual. Tipe X CVT dilepas Rp227,6 juta dan strata tertinggi, R CVT ditawarkan Rp236,8 juta OTR Jakarta. Bisa Anda simak ada selisih Rp9,2 juta. Mari temukan apa saja diferensiasi masing-masing unit, sebelum membeli. KEY TAKEAWAYS Daihatsu Sirion Mobil jenis city car dengan tampilan stylish bermesin 1,3 liter. Tersedia dalam 2 Tipe Astra Daihatsu Motor menjual New Sirion dalam 2 tipe, X dan R dalam pilihan transmisi hanya CVT. Sektor tampilan, pembeda tipe New Daihatsu Sirion adalah aerokit. Di trim R, konsumen mendapatkan bumper dibarengi splitter julur depan berkelir silver. Kemudian sorot lampu utama menggunakan pendar LED dengan levelling adjuster plus auto on. Kemudian bagian buritan, tampak pelindung belakang bermotif ala diffuser. Termasuk sisipan rear spoiler sayap belakang. Sehingga tampak sporty demi menggoda target market. Sedangkan kalau Anda beli varian X, belum punya deret itu. Saat Anda duduk di dalam Sirion R CVT. Sejumlah panel di dasbor dilapis cat silver, mungkin tujuannya supaya tampil beda. Sedangkan di tipe X tampak polos. Keduanya menggunakan meter cluster paduan digital dan analog. Di tipe tertinggi menggunakan MID TFT 4,2 inci beserta aneka informasi seputar kendaraan. Sedangkan di unit termurah tampil lebih sederhana. Interior Sirion 2022 nyatanya tidak mendapat ubahan signifikan dari model sebelumnya. Desain dasbor tetap sama dengan nuansa hitam di kabin. Kursi hanya berbahan fabric, ada pengaturan headrest, tilt steering dan audio steering switch. Demi menyaring partikel dan membersihkan udara di dalam, Daihatsu melengkapi air purifier di tipe R saja. Begitu pula tombol retractable, belum tersedia di trim X. Untuk fitur safety, Sirion di Indonesia tidak mendapat Advanced Safety Assist seperti di Myvi. Baik tipe X maupun R punya perangkat keamanan sama. Paling baru, ada tambahan Hill Start Assist supaya mobil tak menggelundung kala di tanjakan terjal. Sisanya, tetap dilengkapi empat titik kantong udara, ABS plus EBD, Vehicle Stability Control, Traction Control, seat belt reminder serta ISOFIX. Supaya mempermudah proses parkir, disediakan juga sensor parkir depan-belakang dan kamera mundur. Jantung mekanis yang terpasang tak berbeda pada kedua tipe. Daihatsu hanya menawarkan mesin 1 NR-VE dengan konstruksi 1,3 liter 16 valve, DOHC Dual VVT-i. Tenaga dihasilkan sedikit didongkrak menjadi 95 PS di rpm dan torsi 120 Nm pada rpm. Penyaluran menggunakan transmisi baru, D-CVT supaya distribusi tenaga terasa halus. Sebagai inferensi, kalau dana tersedia cukup, sebaiknya ambil kasta tertinggi sekalian. Toh kalaupun ditanding lawan Honda Brio RS CVT, tetap unggul. Alx/Van Baca Juga Suzuki S-Presso Mendarat di Indonesia, Meluncur di GIIAS? Anjar Leksana 24 Jun, 2022 For Daihatsu Sirion Jual mobil anda dengan harga terbaik Pembeli asli yang terverifikasi Listing gratis Daftarkan mobil Anda Jelajahi Daihatsu Sirion Model Mobil Daihatsu Harga Mobil Daihatsu Jangan lewatkan Promo Daihatsu Sirion, DP & Cicilan X CVT DP Rp 34,13 Juta Angsuran Rp 5,3 Juta x 60 Bulan Rp 228,85 Juta OTR Lihat Promo R CVT DP Rp 35,51 Juta Angsuran Rp 5,5 Juta x 60 Bulan Rp 238,05 Juta OTR Lihat Promo GIIAS 2022 IIMS 2023 Terbaru Populer Anda mungkin juga tertarik Terbaru Populer Video Mobil Daihatsu Sirion Terbaru di Oto Tonton Video Mobil Daihatsu Sirion Bandingkan & Rekomendasi Tren Hatchback Terbaru Yang Akan Datang Populer Artikel Mobil Daihatsu Sirion dari Carvaganza Artikel Mobil Daihatsu Sirion dari Zigwheels Motovaganza Review
DaihatsuSirion tipe R. Harga Daihatsu Sirion Tipe R dibanderol dengan harga Rp236.800.000 kemudian untuk harga Sirion Tipe X diabdnerol Rp22.600.000. Dari sisi exterior beda sirion tipe R dengan tipe X ada pada aero kit.
- Sobat sedang mencari mobil bekas tipe hatchback, Daihatsu Sirion yang dibekali mesin 4 silinder berkapasitas cc, bisa jadi pilihan. Mesinnya irit bahan bakar dan tenaganya dianggap cukup mengigit. Untuk keluaran tahun 2007 Daihatsu Sirion tipe M M/T harga bekasnya Rp 65 jutaan. Sedangkan yang tahun muda 2017 tipe All New M M/T Facelift Rp 130 juta. Baca Juga Kijang Innova 2004-2007 Harga Bekas di Bawah Rp 100 Juta, Nih Tipenya Mobil ini bisa mengangkut lima orang sehingga cocok jadi mobil keluarga, sebab kabin Daihatsu Sirion cukup luas. "Pembeli kebanyakan memilih transmisi manual di bandingkan tipe matik, lantaran lebih responsif," ucap Hendra Setiawan, owner mobkas Jaya Mobil di Jl. Biak Raya Jakarta Pusat saat dihubungi Kamis 26/3/2021. Baca Juga Harga Mobil Bekas Nissan Juke Harga di Maret 2021, Dijual Segini Berikut daftar harga dan tipe Sirion bekas yang sudah rangkum dari pedagang mobkas Jakarta dan kanal Pricelist Tipe Tahun Harga M A/T 2007 Rp 65 Juta M A/T 2009 Rp 75 juta All New M/T 2013 Rp 95 juta All New A/T 2013 Rp 100 juta M M/T Facelift 2017 Rp 130 Juta Sirion M/T 2018 Rp 145 juta - Daihatsu Sirion Sport. Mobil terbaru Daihatsu Sirion Sport lebih mahal Rp8,5 juta dari tipe standar. JAKARTA – PT Astra Daihatsu Motor ADM baru saja meluncurkan mobil terbaru Daihatsu Sirion Sport. Sesuai namanya, tampilannya city car itu kini memang lebih sporty ketimbang model sebelumnya. Kesan sporty terasa kental ketika melihat bumper depan. Selain tampilannya kini lebih atraktif, bumper model anyar dengan sudut-sudut tajam itu membuat mobil terbaru Daihatsu Sirion Sport terlihat lebih ceper. Tak ketinggalan, ADM juga menyematkan kover lampu kabut, grille baru berlapis chrome, sensor parkir depan, dan striping minimalis di bagian samping. Tetapi perlu dicatat, Sirion Sport hanya tersedia dalam pilihan warna putih. ”Mengawali 2016, Daihatsu menghadirkan Sirion Sport dengan penampilan yang sangat sporty sehingga kendaraan kesayangan mereka yang berjiwa muda dengan mobilitas tinggi di perkotaan,” kata Direktur Pemasaran ADM, Amelia Tjandra seperti dilansir laman Detik, Kamis 14/1/2016. Selain lima ubahan tersebut, Sirion Sport sepenuhnya masih sama persis dengan Sirion tipe standar. Mulai dari bentuk bodi, pelek dan kaki-kaki, tampilan interior, fitur hiburan dan keselamatannya, hingga mesin cc empat silinder yang digunakan. Lantas berapa harganya? Hendrayadi Lastiyoso selaku ADM Sales Operation menyebut mobil terbaru Daihatsu Sirion Sport mengaspal dengan banderol Rp168,3 juta untuk transmisi manual dan Rp179,3 juta untuk transmisi matik on the road Jakarta. ”Sirion Sport dengan versi standarnya beda sekitar Rp8,5 juta, baik yang transmisi otomatis maupun manual. Sudah bisa dibeli, cuma diantarnya akhir bulan ini atau awal bulan depan,” tutur Hendrayadi sebagaimana dikutip dari laman Okezone. Kata Kunci Daihatsu Sirion Sport Harga Sirion Sport Mobil Terbaru Adapun mobil yang direcall oleh Daihatsu mencakup tiga model yakni Xenia, Terios, dan juga Lihat Foto Sirion M sedang dijajal slalom JAKARTA, SENIN - Bagi yang sudah membeli Daihatsu Sirion jangan kecewa melihat generasi barunya, yakni Sirion M. Bayangkan, harga masih sama dengan yang lama juta manual dan Rp. 143,5 matik. Namun versi yang baru lebih mewah dan tampilan lebih sporty baik eksterior maupun di interior. Bahkan warna, ada lima pilihan dan salah satunya kelir yang lagi tren sugono, Head. Executive Product Dev. Division menerangkan secara detail perubahan pada Sirion M. Dari sisi eksterior, sedan hatchback ini memiliki nilai lebih dan cocok untuk anak muda. Tak perlu lagi dilakukan pelek, bila sebelumnya menggunakan 175/65 R14 naik dua step R16 195/50. Dengan telapak yang lebar, kestabilan lebih tinggi dan daya cengkeram pun lebih baik. Dan Pradipto menjamin konsumsi bahan bakar tidak menjadi lebih boros. "Karena kita tidak merubah offset. Untuk pemakaian dalam kota sekitar 113."Penambahan ukuran pelek tidak lain menyelaraskan ubahan pada bodi. Seperti gril di desain lebih besar. Tampilan depan tambah manis berkat lampu utama bagian atas diberi eye lid. Kemudian ditambah dengan aerokit sisi samping, pemakaian side skirt membuat tongkrongan kian gagah. Dipadu dengan side wallding yang besar. Seandainya talang air dilepas, pas sekali sebagai kendaraan anak muda. Karena tampilan bagian belakang sporty desain spoiler bukan sekadar gaya, namun bisa meningkatkan daya cengkeram kedua roda belakang. Knalpot menempel di bibir Muffler Cutter aerokit package. Dan back sonar yang sebelumnya sebagai option, kini menjadi perlengkapan eksterior, tampilan interior pun dibikin sporty. Seperti jok dilapisi kulit. Lalu pada dasbor, terutama di belakang setir dan bagian atas audio didesain model karbon keflar dan setir semi-kulit. SBTData Spesifikasi Sirion D Sirion MPanjang Keseluruhan 3720 - - - - - - - 3780Lebar keseluruhan - - - - 1665 - - - -Tinggi Keseluruhan 1550 1585Jarak Sumbu Roda - - - - 2440 - - - -Jarak Pijak Roda depan - - - - 1455 - - - -Jarak Pijak Roda Blk - - - - 1465 - - - - - Tinggi dari Tanah 160 195Radius Putar Minimum - - - - 4,7 - - - -MESIN Tipe - - - K3-VE, DOHC VVT-i - - -Kapasitas Silinder - - - - 1298 - - - - - -Sistem Bahan Bakar EFI Electronic Fuel InjectionKapastitas tangki - - - - 40 - - - -
DaihatsuSirion 2022 kini cuma hadir dalam format transmisi matic D-CVT, bukan 4AT konvensional. Ada mode B pada transmisinya yang berarti sebagai Brake. Mode ini ideal digunakan ketika melintas jalanan yang menurun.Daihatsu Sirion 2022 cuma tersedia dalam format transmisi matic D-CVT. Tidak ada lagi opsi manual atau otomatis konvensional 4AT.
Ardiantomi 08 Nov, 2017 For Daihatsu Sirion Daihatsu Sirion, city car yang punya value menarik. Meski generasi terbarunya sudah dinanti, tak ada salahnya kita mengenal lebih dekat Sirion yang masih dijual saat ini. Bisa jadi Anda terpikat fitur yang ditawarkannya. Apa saja varian Sirion yang ada di pasar Indonesia? Garis besarnya, Sirion cuma punya dua varian dasar. Yang menjadi pembeda, transmisinya manual dan otomatis. Dari situ, masing-masing tipe, diberikan opsi varian sport. Totalnya, ada empat pilihan Sirion yang bisa dipinang di Indonesia MT, AT, MT Sport dan AT Sport. Varian sport sebetulnya hanya tambah kosmetik yang menjadikan penampilan Sirion lebih sporty. Berupa body kit dan permainan sedikit warna di sejumlah bagian kecil bodi. Meski begitu, beda harga dengan varian biasa cukup signifikan. Harga Sirion MT Rp 167,52 juta dan Rp 178,52 juta untuk AT. Sedang varian MT Sport dilabeli harga Rp 176,02 juta dan untuk Sirion AT Sport Rp 187,02 juta. Oh ya, Daihatsu Sirion Sport, baik AT dan MT, hanya tersedia warna putih saja. Karena menurut survei Daihatsu, mayoritas pembeli Sirion mengambil warna putih. Jantung mekanis semua tipe dan varian Daihatsu Sirion sama. Mesin K3-VE, liter VVT-i yang menyediakan daya 90 PS pada rpm dan torsi puncak 117 Nm pada rpm. Pilihan transmisinya ada manual 5-speed atau otomatis 4-speed. Untuk kenyamanan, Sirion dipasangkan suspensi MacPherson Strut dengan stabilizer di depan dan Torsion beam di belakang. Sektor eksterior Sirion standar sudah dilengkapi lampu depan proyektor dengan lampu positioning LED, lampu kabut, pelek alloy 14 inci, spoiler dengan lampu rem terintegrasi dan lampu belakang LED. Selain itu, ada juga side body stone guard, ornamen krom pada side body moulding dan gagang pintu yang juga dilapis krom. Sedang tipe varian sport kosmetik terdiri dari aero kit depan dan belakang, cover lampu kabut, chrome list pada grille dan buritan serta striping sticker. Interior dipermanis dengan lingkar kemudi berlapis kulit dengan ornamen silver. Pada palang kemudi juga tersedia tombol kendali audio. Selain pada palang kemudi, ornamen silver bisa dijumpai pada beberapa poin kabin Sirion, berpadu dengan warna hitam yang mendominasi. Kabin Sirion juga punya kepraktisan baik. Ada beberapa tempat penyimpanan atau kompartemen di penjuru kabin, selain dari bagasi sebagai ruang penyimpanan utama. Salah satunya ada tray di bawah jok penumpang. Kapasitas bagasi bisa ditingkatkan dengan melipat bangku baris belakang 6040. Ketika dilipat, lantai bagasi menjadi rata dengan bangku yang sudah dilipat. Memberikan kemudahan dan kenyamanan saat mengangkut barang di bagasi. Dari fitur utama juga tak ada perbedaan bagi setiap varian Sirion. Fitur hiburan disediakan head unit audio 2DIN dengan konektivitas CD/MP3, USB, Aux dan Bluetooth. Fitur keselamatan dan keamanan, semua varian Sirion punya dua kantung udara di depan, tiga sabuk keselamatan di bangku belakang, sensor parkir belakang, sensor di ujung depan kiri dan kanan serta kunci dengan immobilizer. Itu tadi perbedaan tipe varian Sirion dan harganya. Perbedaannya tak signifikan, jadi tak membuat bingung calon konsumen. Tinggal cari yang sesuai dengan kebutuhan dan budget dana yang dimiliki. Tom/Odi Baca Juga Pilih Daihatsu Ayla atau Sirion Bekas? Ardiantomi 08 Nov, 2017 For Daihatsu Sirion Jual mobil anda dengan harga terbaik Pembeli asli yang terverifikasi Listing gratis Daftarkan mobil Anda Jelajahi Daihatsu Sirion Model Mobil Daihatsu Harga Mobil Daihatsu Jangan lewatkan Promo Daihatsu Sirion, DP & Cicilan X CVT DP Rp 34,13 Juta Angsuran Rp 5,3 Juta x 60 Bulan Rp 228,85 Juta OTR Lihat Promo R CVT DP Rp 35,51 Juta Angsuran Rp 5,5 Juta x 60 Bulan Rp 238,05 Juta OTR Lihat Promo GIIAS 2022 IIMS 2023 Terbaru Populer Anda mungkin juga tertarik Terbaru Populer Video Mobil Daihatsu Sirion Terbaru di Oto Tonton Video Mobil Daihatsu Sirion Bandingkan & Rekomendasi Tren Hatchback Terbaru Yang Akan Datang Populer Artikel Mobil Daihatsu Sirion dari Carvaganza Artikel Mobil Daihatsu Sirion dari Zigwheels Motovaganza Review
Caripenawaran terbaik untuk Mobil Bekas daihatsu sirion tipe m. Tawaran terbaik dari mobil123. Iklan serupa yang terkait dengan "daihatsu sirion tipe m" Daihatsu Sirion M Mt 2012 Ungu. 5. Rp. 77.000.000. Promo Dp 2 Juta Daihatsu New Sirion Icy White Type Fmc 1.3cc M/t 2015. 5. Rp. 125.000.000.
Sejarah Daihatsu Sirion di Indonesia lumayan panjang. Hingga artikel ini ditulis, artinya mobil hatchback tersebut sudah lebih 14 tahun eksis di Indonesia. Padahal unit Daihatsu Siron yang beredar di Tanah Air, adalah produk impor yang didatangkan utuh dari Malaysia. Di Negeri Jiran, namanya adalah Perodua Myvi. Meski impor, tetapi eksistensi Sirion awet di Indonesia sebagai produk CBU. Dari kaca mata ini, kita bisa melihat, betapa hatchback yang konsisten main di kubikasi mesin cc itu masih diminati. Terlebih di tengah gempuran tren SUV dan hatchback-hacthback modern lainya. Sejarah Daihatsu Sirion dimulai ketika PT Astra Daihatsu Motor ADM selaku agen pemegang merek Daihatsu di Indonesia meluncurkan mobil ini di 2007. Awal kehadirannya di tanah air, Sirion adalah sebagai model pelengkap untuk melengkapi segmentasi kendaraan Daihatsu. Kelasnya memang di bawah Toyota Yaris dan Honda Jazz. Tidak pula setara Nissan March dan Mitsubishi Mirage yang pakai mesin cc kala itu. Namun menariknya, apa yang dimiliki Sirion, baik desain, kapasitas mesin, harga, dan fitur sering kali membuat goyah para calon konsumen hatchback cc. Terbukti dengan bermain aman di segmen tersebut, maski produk impor CBU, tapi Sirion masih eksis hingga saat ini. Walau memang kalau bicara penjualan, ya tidak terlalu istimewa, tapi setidaknya bisa bertahan. Di Indonesia sendiri, Sirion sudah beranak pinak hingga menghasilkan tiga generasi. Berikut bahasan lenngkap sejarah Daihatsu Sirion dari generasi ke generasi. Yuk simak langusung ulasannya. Daihatsu Sirion Genersi Pertama 2007 – 2011 Sirion generasi pertama varian M menggunakan lingkar pelek yang lebih besar yakni 16 inci, sedangkan varian D 14 inci. Sejarah Daihatsu Sirion yang pertama dimulai pada periode 2007 – 2011. Hatchback ini mengusung mesin berkapasitas cc dan sudah berteknologi VVT-i. Di atas kertas bisa melontarkan tenaga 87 HP pada rpm dan torsi 116 Nm pada rpm. Selain itu, ada dua pilihan transmisi yaitu 5 manual percepatan dan 4 percepatan otomatis, dengan penggerak roda depan. Sirion awalnya hanya memiliki dua type yakni D dan M. Perbedaan keduanya adalah soal kelengkapan dan transmisi saja. Type M yang tertinggi kala itu sudah dibekali dengan transmisi matic dan D hanya manual. Salah satu perbedaan paling mencolok adalah pada kaki-kaki. Sirion M menggunakan lingkar pelek yang lebih besar yakni 16 inci, sedangkan D 14 inci. Perbedaan lainnya dalah type D belum meggunakan spoiler pada buritan belakakng dan depan, sedangkan M tampil lebih sporty dengan spoiler yang berdesain manis. Ciri khas desain Sirion generasi pertama ini serba membulat. Hal tersebut justru membuat tampilan Sirion beda dengan hacthback kebanyakan di Indonesia. Selain itu, fitur dan kelengkapan standar yang ditawarkan pada generasi pertama ini seperti 4 speaker serta head unit audio yang sudah bisa memutar CD, hingga power window. Generasi ini juga hadir dengan lima pilihan warna-warna menarik, termasuk warna ungu yang jadi andalan Sirion kala itu. Daihatsu Sirion generasi pertama pernah mendapat facelift pada 2009. Ubahannya di bagian grille, bentuk lampu, sedikit ubahan lekukan bumper, serta penambahan di beberapa fitur. Daihatsu Sirion Genersi Kedua 2011 – 2018 Daihatsu Sirion 2012 bekas. Sejarah Daihatsu Sirion di Indonesia berlanjut pada generasi ke dua yang hadir pada periode 2011 – 2018. Di generasi kedua, masa pemasaran Daihatsu Sirion lumayan panjang yakni berkisar 7 tahunan. Daihatsu Sirion model ini pertama kali meluncur pada tahun 2011. Waktu itu hatchback yang terkenal dengan kabin penumpang yang lega ini hadir di event otomotif Indonesia International Motor Show IIMS. Secara penampilan, generasi kedua ini masih mirip dengan pendahulunya. Desain paling mencolok adalah grill yang lebih besar mengusung bahasa desain trapezionidal. Sedangkan bumper, lampu, dan kap mesin juga mengalami revisi. Bisa dibilang pada generasi kedua ini, Daihatsu Sirion hadir dengan paras yang lebih modern, sporty, dan paling keren di antara semua generasinya. Di sektor mesin, Daihatsu Sirion generasi kedua masih mengandalkan jantung pacu lama, pun dengan sistem transmisinya yang mengandalkan manual dan matic. Walau begitu dari sisi performa, tenaganya naik jadi 90 hp dan torsinya kini 117 Nm. Hal tersebut dikarenakan ada mapping ulang di ECU. Selang 4 tahun, PT Astra Daihatsu Motor ADM kembali melakukan facelift pada Daihatsu Sirion. Kali ini, penyegaran berfokus pada wajah eksterior yang mencakup grille, tambahan lampu LED, pelek baru, spoiler belakang, muffler cutter, dan spion yang sudah bisa dilipat otomatis. Sementara pada bagian interior ada head unit audio 2DIN baru dengan dukungan CD, MP3, AUX, USB, dan Bluetooth, penyegaran sedikit pada desain lingkar kemudi dan panel instrumen. Daihatsu Sirion Generasi Ketiga 2018 – Sekarang Daihatsu Sirion 2018. Sejarah Daihatsu Sirion di Indonesia berikutnya masuk pada generasi ketiga yang rilis pada periode 2018 hingga saat ini. Entah mengapa Daihatsu mendesain model terbarunya ini jadi bertampang lebih kalem. Selain itu mesin sudah mulai mengalami ubahan. Daihatsu Sirion generasi ketiga ini menggunakan mesin baru 1NR-VE Dual VVT-i berkapasitas cc yang menghasilkan tenaga 95 HP dan torsi 120 Nm. Terkait fitur, mobil yang disebut New Daihatsu Sirion ini sudah mengusung lampu depan LED dengan dengan fitur Follow Me Home, antena sirip hiu, auto wiper depan dan belakang, audio head unit 2DIN baru, penampang instrument cluster baru, AC digital, dan power outlet di jok. Daihatsu Sirion pun mengadopsi key free system sehingga memudahkan pengendara untuk masuk ke dalam kabin. Untuk menghidupkan atau mematikan mesin, pengendara cukup menekan Start/Stop Button saja. Dari segi keamanan, Daihatsu Sirion generasi ketiga hadir dengan fitur Anti-lock Braking System ABS, Electronic Brake-Force Distribution EBD, Vehicle Stability Control VSC, Traction Control, ISOFIX, sabuk pengaman 3 untuk seluruh penumpanh, pengingat pemakaian sabuk pengaman, serta 4 kantong udara 2 di depan dan 2 di samping jok. Lanjut di tahun 2020, New Daihatsu Sirion facelift meluncur. Pabrikan memberikan penyegaran lebih banyak untuk varian transmisi otomatis yang notabene varian tertinggi. Adapun ubahannya meliputi body kit, layar sentuh 7 inci untuk audio head unit, serta hadirnya warna baru. Dari segi mesin dan transmisi, semuanya masih sama. Sedikit bocoran, kini Daihatsu Sirion terbaru dikabarkan siap meluncur di tahun 2022. Isu tersebut berhembus lantaran muncul kode Sirion baru di Nilai Jual Kendaraan Bermotor NJKB Kemendagri. Dalam halaman tersebut dikabarkan Sirion Facelif dua tipe, yakni X CVT dan R CVT. Kira-kira apa perbedaannya ya? Kita tunggu saja. Demikian ulasan terkait sejarah Daihatsu Sirion di Indonesia. Simak terus untuk update berita terbaru otomotif.
. rb65p0i3ow.pages.dev/113rb65p0i3ow.pages.dev/555rb65p0i3ow.pages.dev/874rb65p0i3ow.pages.dev/487rb65p0i3ow.pages.dev/673rb65p0i3ow.pages.dev/475rb65p0i3ow.pages.dev/812rb65p0i3ow.pages.dev/266rb65p0i3ow.pages.dev/170rb65p0i3ow.pages.dev/78rb65p0i3ow.pages.dev/72rb65p0i3ow.pages.dev/549rb65p0i3ow.pages.dev/136rb65p0i3ow.pages.dev/573rb65p0i3ow.pages.dev/998
perbedaan tipe d dan type m daihatsu sirion